
Како таксистите ја направија Прага велеград
» Прага беше прв град во Австро-Унгарија со такси служба
» Прага беше прв град во Австро-Унгарија со такси служба
» Економскиот развој на Италија на почетокот на шеесеттите го поттикна Fiat да развие модел кој ќе ја пополни празнината меѓу успешниот 600 и поголемиот 1100
» Колку од нас знаат дека Zastava 101 се има искачено на Килиманџаро?
» И покрај генерално слабата продажба, Французите отсекогаш имале репрезентативни големи лимузини кои оставиле траги во автомобилската индустрија, некои дури и предлабоки
» Како компанија повеќе не постои, но како марка на овие простори засекогаш ќе биде присутна
» Откако ја покорија фашистичката закана која се надвисна над Европа, Советите полека тргнаа со мирнодопска трансформација на својата земја
» Logan ги постави темелите, Sandero ги зацврсти а Duster го изгради успехот на Dacia
» Веќе во ’80-тите години Волга започна да го губи своето место на пазарот, по што ГАЗ луташе тражејќи ја вистинската формула за нејзиниот наследник
» Осум цилиндри, два литра, 100 KS и 145 km/h – тоа се бројки на вистински спортски автомобил од 1922 година
» Колку и да беше првата генерација на Волга популарен автомобил, сепак втората генерација го промени начинот на кој луѓето ги гледаа руските автомобили